2023年初，先马推出它们旗下首款28mm厚度风扇XT128D，拥有不俗颜值和性能表现的它可谓是当时百元内的性价比之选。而近日，先马突然给这个经典款式补充了价格更低的无光版本，同样拥有黑白两种配色可选，为玩家们提供更多样化的选择。
可能有朋友会说了，怎么来得这么迟，现在百元内的选择比以前多了不少，先马这款两年前老东西放到现在到底还能不能打啊。这不，我们就来再次上手，看看它是否老当益壮。
首先我们把XT128的无光款和ARGB版放一起对比一下。显而易见，两者的唯一区别就是扇叶了，无光款的扇叶材质要结实很多，按下去相对不易变形，有利于在高速转动下保持稳定的扇型。轴心露铜，不出意外是与风扇转轴连在一起的，某些特定的程度上能起到增强扭矩的效果，也为纯色的正面外观添上一丝硬核风格的点缀。
扇框两侧与背部轴心处覆盖的铝质面板是XT128系列风扇的颜值根本，不论我们采用哪种装法都可透露出低调优雅的金属质感。供电接口方面，无光版本依然保持着原来的功能整合设计，与ARGB版可以在一定程度上完成混合串接。
当然，转接线V ARGB接针了，只有一个4pin PWM。值得一提的是，三联包里面额外附送了三风扇串接线冷排或作为一整排的机箱风扇使用。同时，先马还提供了适配的长螺丝，令用户安装无忧。
风扇的主要参数上，有无光款的XT128都是一样的，但是上称实测后我们惊讶地发现，无光款的重量居然比ARGB款重了十几克，考虑到AGRB款还有灯光模块，看来两者扇叶部分的用料确实有着不小的差距。那么这对实际使用又会带来怎样的区别呢，接下来就要请出我们的风洞机来帮忙检验一下了。
测试风量风压的自制风洞机目前已升级到第二代，依然是依据相关国家标准与ISO标准制备，其相比旧款主要强化了整体气密性与结构稳定性，与之配套使用的新款电子压力计可自动记录测试期间的平均数值，可有实际效果的减少数值波动所带来的影响。
能够代表风扇真实性能表现的有效风量一直是我们极为重视的指标，为此，我们同样对部分模拟各阻抗环境的孔板进行了改良，以尽可能地还原用户真实的使用场景。以往模拟机箱后置出风格栅的环形金属罩现在是直接换成了联力 鬼斧207机箱的网孔前面板，并改测前置进风阻抗。风扇进风面与面板之间的距离控制在10mm。经多次测试，现在风扇搭配新的模拟机箱孔板得出的有效风量结果会比以往低一些，因此两者就不能作直接比较了。
模拟风冷散热器的标准件统一使用猫头鹰的NH-D15塔体，并针对不一样尺寸类型的产品做了适配的填充框架。如果仍有空隙存在，我们还能够最终靠美纹胶带进一步密封，尽可能减少对气密性的影响（不只是这情况，涉及风扇空气性能的所有测试场景均做相同的操作）。经过多次测试检验，现在测出来的模拟风冷散热器有效风量结果基本与以往吻合。
我们的消音实验室同样是进行了大升级，面积是原来的两倍多，环境噪音现在可控制在10分贝以下，能让声压计更清晰地感知风扇在低转速下的噪音表现。风扇进风面中心与声压计探头的距离现在至多支持调节至1m的业界标准距离，可检验官方标称的噪音值是否准确，但主要的测试项目里面默认还是控制在30CM的水平位置，主要是希望尽可能地还原真实使用场景，并且放大产品之间的噪音差距。
我们先来快速过一下XT128的基本性能表现。在空载最高转速下，它的转速和风压数值均超过了标称，而风量则相对偏低，为72.44 CFM。噪音这边，实测1m距离为34分贝，同样是反向虚标。当缩小至与用户实际体验较为接近的30cm距离后，风扇噪音增加至43.1分贝。风扇从800到2500 RPM的风量、风压以及噪音变化趋势图如下图所示。
虽然XT128的空载风量表现欠佳，但实际使用我们仍旧是要上到各种阻抗场景。我们准备了机箱、风冷散热器和冷排三种模拟阻抗孔板，进一步检验它的真实水平，也就是测出它的有效风量。
可以看出，同样是在最高转速之下，XT128面对网孔前面板的风量转化率达到了91.2%，即便是换到阻抗更高的风冷塔体，相比空载风量也仅仅是损失了17.5%。冷排这边同样维持在63%的较高水平，表现十分均衡。不过，上了阻抗之后的噪音都有不同程度的增加，最大是机箱，有45分贝，算是能够被明显感知，但又未至于会令大部分用户感到烦躁的程度。
能够最大限度地体现风扇综合性能表现的指标就是同噪音下的有效风量。这部分我们除了拉来ARGB款的XT128D作对比之外，还特地加入了近期热度较高的Arctic（安特高能） P12 Pro（我们买的这款是CO后缀，也就是双滚珠的版本），它和XT128一样同样是风压扇的定位，相信能够为大家带来一定的参考价值。我们将所有风扇安装在相同的阻抗场景下，通过调节PWM或电压的方式将距风扇进风面中心30CM处的噪音设置在36dB(A)，这是一个相对合理且安静的噪音水平。
虽然P12 Pro在厚度上不占优势，但是它同噪音下的转速相对更高，在冷排场景下领先XT128，而换到风冷和机箱阻抗之后，XT128一举反超，双方都有各自优势的方面。其中，有无光款之间的性能差距均在1 CFM左右，实际使用其实感知并不强，再算上品控差距，基本可看作是是同一水平。
风扇振动也是个常见的问题，引起该问题的原因有很多，常见的如设计加工制造的误差、材料缺陷、转子磨损进灰等。过大的振动会对风扇的寿命造成影响，也有一定的可能带来更大的噪音和共振。一般来说，每个风扇出厂前都会进行动平衡校正，保证风扇的振动在标准范围内。
我们将风扇架在弹性支架上，并在扇框上安装一个高精度三轴姿态传感器，能实时监测到风扇在三轴的运动情况，我们选用有代表性的X轴和Y轴角速度来描述风扇的振动状况，X轴表示垂直面的振动，Y轴表示水平面的振动，需要说明的是，我们这个测试是对风扇振动状况的一个参考，并不能说明该风扇的动平衡是否超标或达标。
在最高转速之下，XT128在X、Y轴的角速度均不超4度每秒，有轻微振幅，但依然属于较为稳定状态。
总体来看，先马这款无光的XT128延续了XT128D的外观设计的同时扇叶用料更好，面对不同的阻抗场景下都很有不错的风量转化率，与相似定位的新品互有胜负。此外，它的三联包价格（159元）要比单个装（59元）更加实惠，且额外附送安装便捷的三风扇串接线，这也是大部分竞品所欠缺的人性化配置，再加上黑白双配色以及金属装饰面板的颜值加持，令其在百元内价位段依旧能打。
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